Aumente el rendimiento del motor con un sensor de temperatura del aire en el colector de admisión
Presentamos el producto innovador de Shanghai Weilian Electronic Technology Co., Ltd., el sensor de temperatura del aire del colector de admisión. Diseñado para monitorear y medir la temperatura del aire entrante para garantizar una combustión y un rendimiento óptimos del motor, este sensor desempeña un papel crucial en la automoción moderna. motores. Con la experiencia de Weilian Electronic en fabricación electrónica, este sensor garantiza lecturas de temperatura precisas y confiables, proporcionando información vital a la unidad de control del motor. El sensor de temperatura del aire del colector de admisión está construido con materiales de alta calidad y tecnología avanzada para soportar temperaturas extremas, vibraciones y otras condiciones desafiantes. Su diseño compacto y duradero garantiza una larga vida útil y una instalación sin complicaciones. Este sensor es compatible con una amplia gama de vehículos y motores, lo que lo hace adecuado para diversas aplicaciones automotrices. Ya sea que se utilice en vehículos cotidianos o en automóviles de alto rendimiento, este sensor ofrece mediciones de temperatura consistentes y precisas, lo que permite una gestión eficiente de la mezcla de aire y combustible y una optimización general del motor. Shanghai Weilian Electronic Technology Co., Ltd. se enorgullece de ofrecer productos de primera categoría que cumplir con estrictos estándares de calidad. Con su compromiso con la innovación y la excelencia, puede confiar en que el sensor de temperatura del aire del colector de admisión brindará un rendimiento excepcional y contribuirá al buen funcionamiento de su motor.
- Transmisor Pt100 4 20ma
- Sensor tipo 2 de 10k
- Sensor tipo termopar K
- Sensor de temperatura de superficie Pt100
- Transmisor de temperatura Hart
- Sensor de temperatura de humedad del suelo
- Elemento de temperatura y transmisor
- Transmisor de temperatura de conducto
- Sensor de temperatura NTC
- Sensor de temperatura del aire de admisión desconectado